人们一直在寻找一种新型的冷却剂来代替水。首先采用盐的
水溶液
可降低冰点到一30以下，辽阳重负载冷却液复合剂，但不能解决锈蚀
问题。用糖和蜂蜜也可降低冰点，重负载冷却液复合剂规格，且不腐蚀金属，但价格昂贵、热稳定性差。用煤油和柴油
作冷却剂凝点虽低，但传热差、容烧、对橡胶有溶胀作用，亦不采用。以前曾用甲chun、乙醇作为冷却剂，重负载冷却液复合剂添加量，它虽然价廉、冰点低，但沸点低、易挥发、也不能
成为理想的冷却剂
载冷剂应根据制冷装置的用途、容量、工作温度等来选择。循环于制冷设备与低温被冷却物体之间的流体。它在制冷剂蒸发器中冷却后，用泵（见流体输送机械）送至冷却器或冷房，在此吸收被冷却物体的热量，因而温度升高，然后重新返回蒸发器。如此周转循环，使被冷却物体的热量不断地被制冷设备取走，实现制冷。选择载冷剂需考虑以下各点：凝固温度低，必须低于制冷的操作温度；传热分系数大，即热导率和热容要大，而粘度要小；性质稳定，腐蚀性小；安全无du、价格低廉。
杜邦公司以甲醛和一yang化碳为原料，两者在高温和加压下，在酸催化剂的作用下缩合成乙醇酸(或羟基乙suan酸)[12]。
生成的乙醇酸用甲chun酯化生成乙醇酸甲酯。乙醇酸甲酯可用亚铬酸铜作催化剂，在200～225℃和2～4 MPa下，用过量氢加氢为乙二醇，甲纯可循环使用。杜邦的工业装置于1940-1968年在美国运转，当以石油为基础的乙烯氧化制环氧yi烷、乙二醇的路线兴起并与之竞争后，它不得不停产。
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